Können wir diese günstige Situation aus einer anderen Perspektive betrachten, wenn wir die starke Angriffskraft neuer Energien sehen, da wir kein Automobilhersteller werden können?Mit dem Aufkommen reiner Elektrofahrzeuge mit neuer Energie haben neben den großen Marken der Automobilindustrie auch große Marken aus allen Gesellschaftsschichten in reine Elektrofahrzeuge mit neuer Energie investiert und ihre eigenen Marken für reine Elektrofahrzeuge geschaffen.Reine Elektrofahrzeuge mit neuer Energie sind zum Trend der Zeit geworden.Die Entwicklung reiner Elektrofahrzeuge mit neuer Energie ist zur Hauptrichtung der chinesischen Automobilentwicklung geworden, und in Arbeitsberichten der Regierung wurde wiederholt erwähnt, dass die zukünftige Entwicklungsrichtung darin besteht, traditionelle Fahrzeuge durch Fahrzeuge mit neuer Energie zu ersetzen.Die Nationale Energieverwaltung hat den „Bauplan für die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge“ formuliert.Fördern Sie aktiv den Bau von Ladestationen, lockern Sie die Richtlinien von Unternehmen und Einzelpersonen zum Bau von Ladedienstgeschäften und fördern Sie den Bau von Ladedienstgeschäften.Das Aufladen von New-Energy-Fahrzeugen ist so bequem wie das Auftanken.Werfen wir einen Blick auf die Planung einer neuen Ladestation für Energiefahrzeuge in Bianxiao.
Hintergrund der Planung für neue Ladestationen für Energiefahrzeuge
In einem Umfeld, in dem die Ölversorgung immer knapper wird und der Umweltdruck zunimmt, hat China in den letzten Jahren energisch neue Energiefahrzeuge entwickelt, und auch die Entwicklung unterstützender Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge hat begonnen.Dennoch reicht die Zahl der Lademöglichkeiten bei weitem nicht aus, um den Bedarf an Fahrzeugen mit neuer Energie zu decken.Den Daten zufolge betrug Ende 2014 das Verhältnis von Chinas Markt für neue Energiefahrzeuge zu Ladestationen 3:1, während die Standardkonfiguration 1:1 betragen sollte.
Kodex für die Planung und den Bau neuer Ladestationen für Energiefahrzeuge
Eine Standard-Ladestation kann nicht nur über mehrere Ladestationen verfügen, sondern auch über eigene Spezifikationen sowohl online als auch offline verfügen, sodass Benutzer grundsätzlich eine gute Erfahrung von der Suche nach einer Ladestation bis zur Nutzung der Ladestation machen können.Die Unterscheidung zwischen Ladeparkplatz und anderen Parkplätzen, die Einstellung des Leitgeräts in der Ladestation, die Beschreibung des Nutzungsprozesses der Ladestation usw. Grundsätzlich sollte es sich um eine Standard-Ladestation handeln.Einige Internetnutzer im Internet brüsten, dass es nach der Fahrt zum Ziel laut APP-Navigation eine halbe Stunde gedauert habe, um einen Stapel in der Garage zu finden, und der verbleibende Strom fast aufgebraucht sei.Dies liegt daran, dass die Unterscheidung zwischen Leitgeräten und Parkplätzen nicht erfolgt.Je nach Nutzungsszenario der Benutzer kann es die Anforderungen des Schnellladens, des langsamen Ladens und der Benutzer verschiedener Fahrzeugmodelle erfüllen.Die Qualität einer Standard-Ladestation sollte nicht an der Anzahl der Ladestationen gemessen werden.Erstens muss es in der Lage sein, die Ladenutzer hinsichtlich der Funktionen voll zufriedenzustellen.
Perspektiven für die Planung neuer Ladestationen für Energiefahrzeuge
Wir unterstützen nachdrücklich den Bau und die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge und Ladeinfrastruktur.Die Entwicklung reiner Elektrofahrzeuge mit neuer Energie kann nicht vom Bau und Betrieb von Ladeeinrichtungen getrennt werden.Denn der vom Land herausgegebene Leitfaden zur Entwicklung der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge (2018-2020) weist deutlich darauf hin, dass der Schwerpunkt der Ladeinfrastruktur verschiedene zentrale Lade- und Wechselstationen sowie dezentrale Ladestationen umfasst und ein vollständiges Ladeinfrastruktursystem wichtig ist Garantie für Elektrofahrzeuge im ganzen Land.Die energische Förderung des Aufbaus von Ladeinfrastruktur ist eine dringende Aufgabe, um die Förderung und Anwendung von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen, und gleichzeitig eine wichtige strategische Maßnahme, um die Energieverbrauchswende voranzutreiben.
Zweifellos ist dies eine schwache Branche, die China und sogar die Welt ausgleichen wollen, und die Zukunft ist definitiv rosig.Für jede Branche kann eine nachhaltige Entwicklung nur durch die Anerkennung der Benutzer erreicht werden, und der Bau standardisierter Ladestationen kann nicht nur das Benutzererlebnis verbessern, sondern auch einen gesunden, nachhaltigen und schnellen Entwicklungsstand für die gesamte Branche aufrechterhalten.In der Zukunft wird die Elektrifizierung von Automobilen ein unausweichlicher Trend sein.Als Dienstleistungsbranche in der neuen Energiebranche hat sich der Betrieb von Ladeservice-Stores gerade erst entwickelt, und die aktuelle missliche Situation ist grundsätzlich bekannt, da das Angebot die Nachfrage übersteigt.Reine Elektrofahrzeuge mit neuer Energie sind zum Trend geworden!Die Entwicklung neuer, reiner Elektrofahrzeuge muss von Ladedienstleistern unterstützt werden, und dieser Markt ist riesig!Daher sind die Aussichten für Ladedienstleister sehr breit gefächert.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 29. Juni 2023